Sluizen (Limburg)

Opdrachtomschrijving

Rijkswaterstaat heeft Besix Nederland B.V. de opdracht gegeven tot het verlengen / renoveren van de drie sluizen in het Julianakanaal. Dit 36 km lange kanaal dat van Born tot Maasbracht loopt, voert een deel van het water van de Maas door en is een belangrijke scheepvaartroute naar België. Om dit kanaal geschikt te maken voor grotere en langere schepen (tot 190 m) worden de sluizen bij Born, Heel en Maasbracht aangepast.

Voor dit langlopende werk heeft Besix Nederland B.V. contact gezocht met Matemco voor het verzorgen van diverse hulpconstructies. Wij leveren op de drie locaties werksteigers, vlechtsteigers, trappentorens en ondersteuningsmaterieel.

De vlechtsteigers zijn als verhijsbare units uitgevoerd. In één keer wordt een unit van 7,20 m x 16 m (= 115 m2) opgepakt en verplaatst. Door het verhijsen van deze steigerunits wordt een grote besparing in montage- en demontagekosten gerealiseerd wat voor Besix Nederland B.V. een belangrijk argument was om voor het Kwiksteiger materieel van Matemco te kiezen.

Naast de verhijsbare steigers zijn wij ook bekend om het uitgekiende systeem waarmee wij zware betonconstructies kunnen ondersteunen. Ook deze specialiteit komt bij dit werk goed van pas want bij het bovenhoofd van de sluis moet er een dek met een dikte tot 3,50 m gemaakt worden. Hiervoor wordt het 75 kN gaffelsysteem inclusief de nieuwe Dolphin toegepast. Deze houten onderslagen zijn dubbel zo sterk als de reguliere systeemdragers waardoor de inzet van materieel fors gereduceerd kan worden. Behalve op materieel wordt er eveneens bespaard op arbeids- en transportkosten.

Elke sluis heeft zijn eigen blog met foto’s en films over de verbouwing. Klik hier voor de blogs van de sluizen in Born, Heel en Maasbracht.